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动力集中型高速动车组
动车组
是什么意思?
答:
一、高铁动车组的定义 高速动车组是指构造速度或运营速度超快的动车组旅客列车,运行速度通常要满足250km/h的最低要求。广义:事实
型高速动车组
是构造速度250km/h之上的动车组。大部分和谐号CRH系列和复兴号CR系列动车组和上海TR08型磁悬浮列车以及轰动一时的中华之星动车组都属于高速动车组。狭义:高速...
高铁和
动车
有什么区别?
答:
2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;
高速动车组
:运输距离长短不一,省内有运行,跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)4、动力方式不同。动车分
动力集中式
和动力分散式,...
中国所有的
动车组
型号及路线
答:
J——
动力集中电力动车组
N——动力集中内燃动车组 P——动力分散内燃动车组 其余字母预留。⑤技术配置代码以一至两位大写英文字母表示,每个型号的基本车型不设技术配置代码(如CR400AF),衍生车型技术代码由“A”开始排列(如CR400AF-A),用以区分同型号下不同编组型式、不同定员、不同车种、不同运用环境适应性和综...
火车和
动车
的区别?动车是火车吗?
答:
还有一个行李间。3.不同机车 机车是指布置在列车两端,具有控制列车运行功能的轨道车辆。 子弹头列车无论是否作为机车车头,都只能实现车辆在同一轨道线上的前进或后退,列车变道引导由岔道完成。4.不同牵引力
动车组
是一种无牵引力的轨道车辆,一列列车由一至三个机车牵引若干节车厢或货车组成。
动车
的原理是什么?
答:
1、
动车组
这个概念是将列车的动力单元由一个变为多个,像
动力集中式
动车神舟号,两端为机车中间为无动力的车厢,这样启动需要的牵引力就分散开不需要较大的启动力矩,列车整体制动反应时间也较普通的列车短,车厢间采用密接车钩减小车厢间的空隙,运行更稳定。2、现在铁路上运行的动车组多为电动分散
式动车
...
动车组
为什么只有8节车厢?
答:
我国
高速
铁路
动车组
共有四种型号,因为当时引进了日本新干线,德国铁路等技术,最初引进的时候就是两辆为一组,也有的是十辆为一组。后来,经过我们国家自己研究整合之后,便统一设置为八辆为一组。但由于这些编组车辆是以
动力
单元来计算的,所以不能单节拆分开来,比如说在这八节车中,有四节车为动力...
火车驾驶证等级分类
答:
1、机车系列:J1类准驾动车组和内燃、电力机车;J2类准驾动车组和内燃机车;J3类准驾动车组和电力机车;J4类准驾内燃、电力机车;J5类准驾内燃机车;J6类准驾电力机车;J7类准驾动力分散型电力动车组;J9类准驾
动力集中型电力动车组
。2、自轮运转车辆系列:L1类准驾大型养路机械和轨道车、接触网...
动车组
和普通列车的主要区别在什么地方?靠什么方法减轻车体震动和噪音...
答:
常见的动车组有日本新干线,德国ICE,法国TGV,欧洲之星,瑞典X2000,美国ACELA,中国的蓝箭,中原之星,中华之星,新曙光,香港KTT……名称:大白鲨 车辆介绍:“大白鲨”高速电动车组,株洲电力机车厂研制的中国第一台正式进入高速领域的
动力集中式高速动车组
,是我国强大机车家族的又一精心完美之作。动车...
动车组
为什么叫动车?
答:
动车组
由两个以上牵引机车牵引,也许有人会问,一辆车为什么会有两个以上火车头?我前面也说了,可以理解成火车头,但是并不是所有的牵引机车都是火车头,就好像动车组列车中的一些车厢也是可以为车列提供
动力
的,所以它的速度会较快。它也是是由于多个牵引机车而得名动车组。动车组的组字在于其牵引...
高铁和
动车
高铁和动车是一样的车吗
答:
即动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。 在一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种
动力集中
技术。而采用了“
动车组
”的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到
高速
的效果。高速铁路(高铁)则因时代不同国家不同而标准...
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