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效率最高的航空发动机
飞机的
发动机
多大功率
答:
燃烧以后的煤油变成炽热的气体迅速被排出,它的能量未被充分利用,因此消耗率非常高,使用这种
发动机
的飞机产生的经济效益相对
较
低。对于军用飞机问题不大,但对于民航飞机来讲其经济性能至关重要。设计者们想到活塞式飞机使用螺旋桨,燃油消耗少且
效率高
,那么能不能在涡轮发动机上加装一个螺旋桨呢?这种想法很容易地就实现...
关于
航空发动机
涵道比的问题
答:
基本正确,但有个条件:技术水平相当时。低涵道涡扇发动机由于排除的气体速度和温度低,能量损失小,
效率高
,经济性好,因此客机和远程轰炸机采用;高涵道涡扇
发动机效率
低,但迎风面小,排除的气体速度大,发动机外径相同时高涵道的推力
更大
,更适合高速飞行,通常歼击机采用。
c919和波音737哪个好?
答:
那么,为了降低耗油量,C919客机还使用了新技术。如“超临界机翼,更省油
的航空发动机
,更轻的机体材料”。超临界机翼C919客机的超临界机翼与传统机翼相比,超临界机翼可以提高飞机巡航时20%的气动
效率
,整体阻力比传统机翼要小8%左右,从而使客机的巡航速度提高了100多千米/小时。新材料制造C919客机机体所...
有关
航空发动机效率
,燃油率的问题
答:
1.
航空发动机
的燃油消耗率(SFC)与发动机产生的可用推力相乘,得出的结果是发动机每单位时间内的燃油消耗量(FF),这一数值与所谓的单位小时耗油量是等效的。2. 在计算过程中,需要注意的是,乘积中的“可用推力”是一个关键因素。由于可用推力会受到飞机其他系统工作状态的影响,例如空调、防除冰系统...
中国最先进的燃气轮机
答:
燃气轮机是一种高效、清洁的能源转换装置,广泛应用于发电、船舶推进、机械驱动等领域。中国近年来在燃气轮机技术方面取得了显著的进步。其中,航改型GT25000燃气轮机是目前中国最先进的燃气轮机之一,具有完全自主知识产权。航改型GT25000燃气轮机在
效率
和性能上具有优势。其采用先进
的航空发动机
技术,通过...
图文介绍
航空发动机
的主要零部件
答:
2、涡轮叶片 热端部件,涡轮叶片属于
航空发动机
中的热端部件,需要在高温高压的环境下工作,是涡扇发动机中制造难度
最高的
叶片。高温高压燃气在涡轮中膨胀做工,推动涡轮高速旋转以带动压气机,气流经涡轮出口进入尾喷管,压力降低,速度增加,最后排出发动机,产生动力。涡轮叶片的结构和材质不断升级换代。在...
燃气发电机组哪家质量好?
答:
GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史,在全球燃气轮机、
航空发动机
和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一,同时也是全球重型燃气轮机发电
效率的
吉尼斯记录保持者,可以向燃气轮机市场提供E级,F级和H级技术。关键产品:LM2500,LM6000、6...
最先进
大
飞机波音与国产大飞机C919有无差距?
答:
那么,为了降低耗油量,C919客机还使用了新技术。如“超临界机翼,更省油
的航空发动机
,更轻的机体材料”。超临界机翼C919客机的超临界机翼与传统机翼相比,超临界机翼可以提高飞机巡航时20%的气动
效率
,整体阻力比传统机翼要小8%左右,从而使客机的巡航速度提高了100多千米/小时。新材料制造C919客机机体所...
燃气轮机与
航空发动机
的区别
答:
对转涡轮设计技术和流热固
多
场耦合分析技术等。燃气轮机尤其是重型燃气轮机,透平进口温度相对
较
低,透平叶片截面大,叶片长,既可采用空气冷却技术、也可采用蒸汽/空气综合冷却技术,多级透平设计追求高气动
效率
和长寿命。参考资料来源:中国科学院——燃气轮机与
航空发动机
的关系—血浓于水与龙生九子 ...
衡量
航空发动机
性能的主要参数
答:
n1:风扇转速 对于高涵道比涡扇发动机 风扇产生推力占绝
大
部分 所以n1也是推力表征参数 EGT:排气温度 涡轮进口总温是
发动机最
重要的一个参数 但是无法测量 所以用涡轮排气温度来间接反映 限制EGT以保证涡轮进口温度不超限 性能指标:热
效率
:机械功与发动机燃油完全燃烧放出热量之比;推进效率:推进功与可用功...
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