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美国车稳还是德国车稳
欧美
汽车
为何开起来比较稳,这个
稳是
怎样实现的?
答:
所以可以这样理解,
德国车是
先保证底盘的
稳定
性再去迎合市场所需调整完善耐用性,而日本车恰恰相反,是先有耐用性再去调整整体的高速行驶质感。所以两个不同国家的造车理念,造就了两种不同风格的
车型
。对于
德国车和
日本车的行驶质感你更喜欢哪一种风格呢?
美国车和德国车
哪个好
答:
德国汽车的
底盘扎实,悬驾系统优良,能够提供良好的操控性和
稳定
性。虽然欧洲的新车可能在细节方面不如日本车那么周到妥帖,但它们的耐久性却是无与伦比的。德国汽车属于讲究内涵和个性的一类,需要人们慢慢品味和欣赏。综上所述,
美国和德国
的汽车各有优势和特色。如果你更看重汽车的功率、安全性静谧性和...
美国车
结实
还是德国车
结实
答:
美国车结实 我开过别克和道奇,车桥车粱和B柱很结实很且自重很大 看过其他美国车的车祸,基本都
是美国车
KO了其他车,PS:这只是多数,有的美国车也完蛋
德国车
自重大,但是细腻的车内结构丧失了一些该有的加强骨,这一点就不如美国车了,不过德国车通过操纵可以缓解交通事故带来的伤害u ...
美国车和德国车
哪个好
答:
相比之下,德国车则更注重车辆的操纵性能和驾驶乐趣。它们的底盘设计扎实,悬挂系统出色,为驾驶者提供
稳定
而敏捷的操控感受。德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上也具有很高的声誉。虽然一些细节方面可能不如日本车那么周到,但在耐用性方面,德国车无疑是行业的佼佼者。总的来说,
美国车和德国车
各...
美国车和德国车
哪个好
答:
德国车的优点:德国车在工艺技术和质量方面享有很高的声誉。德国汽车企业注重细节和精确性,其车辆设计通常强调高性能和可靠性。德国车通常采用高品质的材料制造,确保车辆的耐用性。此外,德国车在安全性和操控性方面表现出卓越的性能,为驾驶者提供
稳定和
可靠的驾驶体验。比较与考量:尽管
美国车和德国车
都...
美国车
跟
德国车
谁相对更结实?
答:
如果是正宗的
美国车和德国车
(不是美系车和德系车),肯定美国车会结实,因为用料不一样,自重不同,除非说很沉的车没有焊接好会出现碰撞时产生断裂,就好比一个铁盒子怎么也比塑料盒子结实(说得有些严重)。比如凯迪拉克塞威,别克林荫大道,自重都比较同级车重200公斤左右,比奥迪A8还要重,至于君越...
德国车
日本
车和美国车
哪个好耐用
答:
德国车
比较严谨沉稳,
美国车
比较大气奔放,日本车比较细致人性。当然这是在世界范围内看进到中国就全变味了。。。三系的合资车其实都差不多现在,互相“取长补短”,结果好的没学会,缺点倒是学了十足。上海大众,减配加价。通用雪佛兰,减配加价。至于日系车,对不起它本来就已经减的没有办法再减了这...
德国车
日本
车和美国车
哪个好耐用
答:
但是
德国车
的油耗比较高,而且发动机的技术不够完善 日系车综合能力比较高,安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的,第一个
是汽车的
发动机功能比较完善,而且油耗很低,油耗低,意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是,日本车的设计比较人性化,舒适度比德系车更高,...
美国车和德国车
哪个好
答:
美系车性能好,德系车耐用。哪一个好取决于重点。美系车的特点是动力大,自重轻,加速性能好,崇尚安全安静,车身宽大舒适,美国地域辽阔,高速公路四通八达,路况好,长途驾驶是很常见的事情。所以一般的美系车都有大功率、加速性能优异、低速大扭矩、
美国车和德国车
哪个好 美系车性能好,德系车耐用...
美系车底盘
和德
系车底盘哪个好?
答:
结果就是美系车非常适合在高速上巡航,又快又稳,但不太会转弯,因为重视舒适性,选择了回弹缓慢的避震和柔软的弹簧,再加上简单的悬挂结构,美系车转弯比较笨拙,但在
美国
这不算太严重的缺点。德系车因为要兼顾
德国
高速公路(部分不限速)和很多窄小的老街道行驶,因此既要高速
稳定
又要足够灵活!欧洲...
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