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高铁在桥上的图片
悬索桥也能跑
高铁
吗
答:
能。
桥梁
结构中悬索桥属于典型的柔性结构。
从
力学角度看,
在上
千米的尺度上,悬索桥结构非常轻盈,有很大的变形空间,通过几吨、几十吨重的汽车,给悬索桥带来的变形几乎忽略不计。通过百倍于汽车的一列
高铁
时,相当于给
大桥
在短时内施加了一个巨大的荷载,给轻盈的悬索桥造成较大的几何变形。而高速...
中国
高铁
为什么大都建
在桥梁上
视频时间 01:44
高铁
为什么要建
在桥上
答:
这在工程专业有一个名词“以桥代路”,原因其实比较复杂。楼上几位网友说的都对,但都不全面。首先,节省占地面积是显而易见的。由于
高铁
线路设计速度非常高,相应的的曲线要素、坡度这类指标都很苛刻,在实际选线过程中有两个问题:一是遇到障碍,调整的余地很有限;二是很难为了节约土地而优化设计...
高铁
为什么多建
在桥上
答:
第一,是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是,尽量采用直线或者大半径的圆曲线,不能有太多太急的弯道。如时速350公里的
高铁
要求线路的曲线半径不小 7000米。很多时候为了截弯取直,所以采用
桥梁
建设。所谓平顺就是,不能有太多太大的起伏,主要涉及
到
一个坡度的问题。第二,为了线路不能有太大的沉降...
世界首座
高速铁路
悬索桥是哪个?
答:
据了解,五峰山长江
大桥
是连淮扬镇铁路的关键控制性工程,位于连镇
高铁
扬州东至大港南站间,全长6.4公里,主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道,上层公路为八车道高速公路,设计时速100公里,下层为四线
高速铁路
,设计时速250公里,是目前世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最重的公铁两用悬索桥...
北京至长沙
高铁
黄河桥在什么位置?
答:
桥南岸位于郑州市惠济区申庄,北岸位于原阳县韩董庄,距上游郑州黄河公路
大桥
约7公里,京广深港
高速铁路
客运专线与现107国道一级公路共用此桥。公路桥总长11800米,铁路桥长15000米,公铁合建段长度为9180米,六塔斜拉桥型,总投资约49.8亿元,2006年开工建设。此桥是黄河上最大规模的公路高速铁路两用桥...
高铁
高架
桥桥梁
怎么架上去的
答:
高铁的
桥梁是两种情况,一种是就在桥墩上现浇的,不用后架的。另一种,也是大多数,是
在桥梁
附近的梁场预制好,然后用大型运梁车运
到桥
位,用大型架桥机将桥梁吊架上去。
高铁桥梁
怎么放上去的
答:
高铁的
桥梁是两种情况,一种是就在桥墩上现浇的,不用后架的。另一种,也是大多数,是
在桥梁
附近的梁场预制好,然后用大型运梁车运
到桥
位,用大型架桥机将桥梁吊架上去。
为什么
高铁的桥梁
,有些地方是用水平形的
答:
我国
高铁
之所以建设快,一个很重要的原因就是我们的线路采用
桥梁
多。普通的填方路基是由特定的填料(粘土、碎石土等)填筑而成的,这些填料填筑时是较为松散的,需要依靠机具压实
到
一定程度,但是由于填料本身的固有性质,即便是机具压实后,填土也会继续发生一定程度的固结沉降,而在软土路基上填筑的路堤...
有谁知道这座
高铁桥的
名称?
答:
1、根据你地图标注位置来看,此处有两条
高铁
通过;2、左侧是贵广高铁佛山珠江
大桥
;3、右侧是武广高铁佛山珠江大桥。
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