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高铁在桥上的图片
第3期
高铁
之美 | 手机影像好图欣赏
答:
成西高铁穿梭在春天的乡村(成西高铁穿过春天的乡村 赵世才 摄),铁路沿线的新生活气息与
高铁的
便捷融为一体。而
在桥上
相遇的两列高铁(相遇 听歌 摄),如同一首诗,记录着时空的交汇。杭州火车西站的杭湖铁路站房(未来之舰 国强 摄)犹如城市的地标,映衬着高铁时代的繁荣。在每一帧画面背后,是...
中国
高铁
为何不走平地,非要花千亿修高架桥呢?这样成本不是更高吗...
答:
建在陆地上与建在高架
桥上
是完全不一样的。高铁建在高架桥主要是出于对
高铁的
安全和线路的全封闭性来考虑。高铁不再像普通铁路那样完全根据具体地形来随形就势,不再不惜牺牲速度也必须得适应地形的变化;而是用建桥打洞的方式,超越于既有地形之上,即使在平原上也多有连续的高桥。高铁速度高,而且危险...
中国
高铁
为什么不走平地,反而建在高架
桥上
?可以讲讲原因吗?
答:
因为坪地不怎么平稳,但是高架
桥上
就可以做一个平稳的根基,这样
高铁
会驾驶起来让人比较的舒服。
远远眺望!只见和谐号
高铁
平稳运行,穿梭在高架铁路
桥上
~
视频时间 00:41
中国
高铁
为何不修建在平地上,反而建在高架
桥上
?
答:
中国的
高铁
基本上都修在高架
桥上
,很少是修建在地面
上的
,因为高铁和普通的火车不一样,高铁的速度是非常快的,基本上高铁的普遍速度都在300公里每小时以上,他对桥梁有着很高的要求,对铁轨也有着很高的要求,地面上不合适。第一地面上容易出现由于地质原因所导致的塌陷,高铁的运行速度很快,巅峰时期330...
中国
高铁
建在高架
桥上
,为什么不在平地上?
答:
桥上
是平的,桥下同样也是平的,高铁到底为什么不建造在地面上,而非要建在高架桥上呢?这样难道不会造成不必要的浪费吗?高铁需要建造在高架桥上最根本的原因就是
高铁的
速度非常的快,每小时的速度可以高达三百五十公里,这是一个非常恐怖的速度,所以高铁轨道必须要高,而且需要保持线路绝对的平直稳定...
中国
高铁
为什么不建平地上,而要花钱建高桥呢?
答:
导游朋友告诉老外游客,我国
高铁
不建在平地
上的
第一个原因是为了节省占地面积。我国虽然地大物博,但是土地资源比较紧缺,而且人口也很多,房价越来越高,如果将高铁建在平地上,会更加占用土地资源,同时一些周边居民楼也需要拆迁,而且将高铁建
在桥梁上
反而可以有一个更好的运行环境。第二个原因跟我国地势...
高铁
行驶的
桥梁
居然是空心的,为什么高铁修桥要这么做?
答:
最主要的原因在于虽然
桥梁的
中心是空心的,但是桥梁两侧有翼缘这样设计结构叫做箱梁结构。这种结构最大目的在于提高抵抗压力和弯曲度,提高了桥梁的承重能力,毕竟
高铁
桥墩不仅需要承受桥梁上方行驶高铁重量,还需要承受桥梁自身的重量,加在一起的重量是千万级别的。其实设计师在设计桥梁时候是综合各方面进行...
我国作为铁路大国,为什么在有的地方会修筑桥墩呢?
答:
我国
高铁
之所以建设快,一个很重要的原因就是我们的线路采用
桥梁
多。普通的填方路基是由特定的填料(粘土、碎石土等)填筑而成的,这些填料填筑时是较为松散的,需要依靠机具压实
到
一定程度,但是由于填料本身的固有性质,即便是机具压实后,填土也会继续发生一定程度的固结沉降,而在软土路基上填筑的路堤...
高铁
为什么大部分都建在高架
桥上
?
答:
从
建设所花费的时间来看,
高铁
大部分都架在高架
桥上
,是因为相比于地下来说,架在高价桥上耗时比较少,并且需要考虑的各方面因素都比较少。从建设所花费的资金来看,高铁建在高架桥上,所花费的,比在地底少得多得多。从技术层面上来看,高铁运行的速度非常的快,如果建在地底下,需要突破的技术难度...
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